Конфликты

Трудовой конфликт в ОП «Автомобилист» ГП «Красноармейскуголь» возник более года назад. Причиной стало нарушение администрацией коллективного договора, в первую очередь, в вопросах выплаты заработной платы. От трудового коллектива профсоюзный комитет предприятия обратился в Национальную службу посредничества и примирения Украины, которая зарегистрировала трудовой конфликт и приняла к учету такие требования: своевременно выплачивать текущую заработную плату, осуществлять в первоочередном порядке выплату заработной платы по отношению к другим платежам, погасить до 20 марта 2009 года задолженность по заработной плате за период с ноября 2008 по январь 2009 года; обеспечить в полном объеме работников ОП «Автомобилист» средствами индивидуальной защиты.

Эти требования в соответствии с законодательством были рассмотрены примирительной комиссией, которая приняла по ним соответствующие решения. Однако ни одно из них в течение года практически так и не было выполнено. Оставалась невыплаченной задолженность по зарплате за декабрь 2008 года в размере половины месячного фонда оплаты труда, нарастала задолженность по платежам в Пенсионный и другие фонды социального страхования, полностью прекратилось снабжение работников ОП средствами индивидуальной защиты.

Более того, руководством ГП «Красноармейскуголь» во главе с и.о. генерального директора Ю. Сальниковым был взят курс на сворачивание работы автопредприятия. По непонятным причинам подряды на выполнение работ по перевозке трудящихся и грузов передавались сторонним организациям. Зато на баланс автопредприятия передали склады УМТС, что дало 20 тыс. гривен убытков. Еще 627 тыс. гривен убытков возникли как штрафы и пени за несвоевременную уплату «Красноармейскуглем» налогов и обязательных платежей; 477,3 тыс. гривен – списание безнадежных долгов по ШПСУ - 3 и ДУЭК.

При задекларированном представителями администрации ГП отсутствии средств на закупку бензина для подвозки трудящихся силами ОП «Автомобилист» находились средства на бензин для обслуживания ряда руководителей ГП «Красноармейскуголь», проживающих в Донецке. На это было истрачено столько средств, что их хватило бы на бензин для автобусного обслуживания шахт в течение целого месяца.

Венцом «усилий» администрации ГП стало издание задним числом приказа от 23 марта 2010 года №78 «О ликвидации обособленного подразделения «Автомобилист» ГП «Красноармейскуголь». Надо ли говорить, что с профсоюзом приказ согласован не был.

Всё это заставило коллектив и профком нарушить вялотекущий трудовой конфликт и перейти к решительным шагам в защиту своих интересов. Чтобы действовать в правовом поле, коллективу необходимо было пройти последнюю примирительную процедуру – трудовой арбитраж.

Трудовой арбитраж был создан в составе трех трудовых арбитров НСПП М. Маландина, заведующего отделом социально-экономической работы ЦК Профсоюза работников угольной промышленности Украины, А. Вечоркина, заместителя директора ООО «Техаудит», и Н. Толстиковой, заведующей отделом правовой работы Донецкого теркома профсоюза, и 15 апреля приступил к работе. В ходе заседаний с участием сторон коллективного трудового спора, представителей Красноармейского теркома Укруглепрофсоюза, органов местного самоуправления г. Димитрова и НСПП трудовой арбитраж принял по требованиям трудового коллектива мотивированное решение, в частности: администрации ГП «Красноармейскуголь» до 1 июня 2010 года погасить задолженность по заработной плате ОП «Автомобилист» с учетом компенсации за нарушение сроков ее выплаты в соответствии с требованиями действующего законодательства и данными Госкомстата Украины; обеспечить до конца третьего квартала т.г. работников ОП «Автомобилист» средствами индивидуальной защиты в полном объеме.

Кроме того, трудовой арбитраж предложил администрации ГП «Красноармейскуголь» отменить приказ № 78 как изданный с нарушением законодательства и создающий препятствия для разрешения коллективного трудового спора.

В итоговом заседании трудового арбитража ГП «Красноармейскуголь» представлял уже другой генеральный директор – А. Еремин. Ю. Сальников был снят с этой должности по требованию Красноармейского теркома профсоюза, поддержанному ЦК Укруглепрофсоюза.

А. Еремин поблагодарил арбитраж за проделанную работу и сообщил, что он уже принял решение об отмене приказа о ликвидации ОП «Автомобилист», а по остальным вопросам решения трудового арбитража будут выполнены в согласованные сторонами сроки.

Как видим, активная позиция профкома ОП «Автомобилист» по отстаиванию интересов трудящихся, поддержанная трудовым коллективом и Красноармейским теркомом профсоюза, дала положительный результат.

Стоит также особо отметить большую организационную работу, проделанную заместителем начальника отделения Национальной службы посредничества и примирения в Донецкой области А. Химчаком, который осуществлял сопровождение всех этапов упомянутого трудового спора.

Михаил Маландин, заведующий отделом
социально-экономической и аналитической работы ЦК Укруглепрофсоюза

Источник: всеукраинская газета «Шахтер Украины»